丰田社长千万量汽车背后：为何败在电动车上？

本文原创于微信公众号：差评  作者：脖子哥前几天，日本丰田汽车公司宣布， 4 月 1 日，社长丰田章男将就任会长一职，新任社长由雷克萨斯负责人佐藤恒治担任。这也就意味着，执掌丰田 12 年的功臣将正式退居幕后。（...

发布于 2025-07-08 08:22:00

国轩高科：神秘深渊中的华丽蜕变

据外媒报道：3月15日，美国国会议员批准：向三家位于密歇根州的新电动汽车电池厂拨款5.85亿美元。其中，中国电池企业国轩高科的美国子公司Gotion Inc获得了1.75亿美元的拨款。国轩高科计划在大急流城（Big Rapids）...

发布于 2025-07-08 08:17:24

马斯克访华的真正目的是什么？揭秘稀缺背后的动机

要政策、谈生意，连“吃了啥”都能上热搜，马斯克的访华之旅马不停蹄文｜王静仪 郭怀毅 编辑｜李皙寅很少有哪位外国企业家来华，能像特斯拉CEO（首席执行官）伊隆·马斯克（Elon Musk）一样，获得政界、商界乃至普通网...

发布于 2025-07-08 08:17:23

马斯克突然离开库克，转向贝索斯，引人瞩目

特斯拉正在反苹果之道而行之。或许是看到苹果为了下半年的手机充电接口妥协，不得不向欧洲议会屈服，已经在电动汽车领域拿下行业优势地位的特斯拉，最近很是大方地连续宣布了多项开放政策，以免重蹈“封闭”之覆辙。最...

发布于 2025-07-08 08:17:21

特斯拉充电口：美国车企被颠覆，谁能逆袭？

本文原创于微信公众号：差评  作者：脖子哥在 2023 年，美国的电车充电口终于要有统一的计划了。上个月，福特宣布和特斯拉达成合作，明年开始福特电车可以在北美通过适配器使用特斯拉超充桩，同时，福特将从 2025 年...

发布于 2025-07-08 08:17:18

强势出击！中国新能源汽车如何在海外抢占市场？

导读 · 2023.09.13中国新能源汽车产业在过去十几年经历了跨越性的发展，目前已基本形成了相对完整的产业链，并开始走出国门参与全球竞争。当前国际环境更趋复杂严峻，世界经济复苏放缓，全球通胀压力居高不下，国际...

发布于 2025-07-08 08:17:14

为何中国电动汽车物美价廉却稀缺？美国人为何难以捧场？

据彭博社报道 电动汽车品牌的多样性在美国以外很常见，美国司机现在有大约50种电动汽车可供选择，欧洲的数量几乎是美国的两倍，中国的数量几乎是美国的三倍。随着车型的增多，中小型车的选择也越来越多，而且价格也...

发布于 2025-07-08 08:17:13

中国电池补贴之殇：美国车企遭遇泪目惨状，我心如刀绞

本文原创于微信公众号：差评  作者：脖子哥众所周知，美国眼红中国的新能源车产业，不是一天两天的事儿了。上周，老美又出来搞事了，打算限制美国车企使用中国的动力电池。先说清楚一点，美国不是禁止使用中国的电池...

发布于 2025-07-08 08:17:11

美国汽车排放限制放宽，为何新能源独步难行？

本文原创于微信公众号：差评作者：脖子哥不知道大家还记不记得丁仲礼院士和柴静的那段经典对话。发达国家设定了总排放数，又规定了自己能够排放的数值，剩下留给发展中国家的份额极少，直接挑明了发达国家谈环保不过...

发布于 2025-07-08 08:11:31